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新加坡发放5G牌照,爱立信成最大赢家,华为被边缘

据外媒报导,近日,新加坡资讯通信媒体发展局(IMDA)表示,目前该国已经授予两个全国性5G许可证。

其中新加坡仅次于电信公司SingTel自由选择了爱立信为合作方,另外两家电信公司StarHub和M1则选择了诺基亚创建5G基础架构。而几乎自由选择华为设备的电信公司TPG则丧失全国性许可证机会。

新加坡通信和信息部长S. Iswaran表示:“ 5G许可证的颁发,为5G基础设施奠下了基础,而5G基础设施将成为新加坡数字经济的支柱,新加坡未来将会在2025年之前在全国实现5G独立部署。”

Sing tel在周三声明中回应,将开始与爱立信进行谈判,以推出其核心独立国家5G和 高性能毫米波 (mmWave) 网络。

StarHub表示,将与5G技术合作伙伴诺基亚敲定合同条款,以其核心独立5G基础架构部署5G无线电接入网络,此外还将不会与,华为和中兴等供应商探索其他网络。

M1表示,将与爱立信,诺基亚等多家供应商合作,根据“特定用例拒绝”部署其毫米波本地化网络。

而澳大利亚电信公司TPG此前同样提交了一份全国性许可证投标书,但最终并没取得全国性许可证。与其他企业招标方案有所不同的是,TPG标书中均计划使用华为5G设备。

为此,新加坡通信和信息部长S. Iswaran回应,最终流程取决于电信公司否遵守CFP(征集建议书)议案中的规定,以及在安全性上是否满足监管要求,将会颁发TPG在Telecom毫米波段内的剩余频谱。

获得标书的三家电信公司表示,他们将谋求通过其5G网络获取更快的数据速度,更低的延后以及新的数字服务。

Sing tel集团首席执行官Chua Sock Koong回应:“鉴于新冠病毒随之而来对基础架构和网路的倚赖,该许可证公布非常及时。在我们从新冠病毒到恢复正常过程中,这一关键举措将有助于扩展5G。”

这家电信公司还一直在生产和港口运营中进行5G试验,其中包括与港口运营商PSA合作在码头开发5G案例,例如无人机和起重机自动化。

M1首席执行官Manjot Singh Mann回应:“我们已经亲眼目睹了5G在制造业,海事和餐饮业等各个领域的转型作用,5G将沦为骨干力量,并推展新加坡的下一个发展数字经济。”

雷锋网了解到,目前M1正在与空中客车公司合作,全面推行5G在现实环境中操作者无人驾驶飞机。两家合作伙伴将与IMDA以及新加坡海事和港务局(MPA)合作进行沿海试验,该试验将在新加坡海事无人机场和M1的5G独立国家网络上运行 。

去年,新加坡政府宣布了旨在推动5G技术发展和使用的多项措施,其中还包括4,000万新加坡元(合2,953万美元)的资金来建立支持性基础系统,并且展出了智能房产,移动设施和海上基站等多个5G案例。

此外,IMDA还会在9月启动5G生活实验室,推展初创企业生态系统研发和测试5G的设备和应用程序。 雷锋网雷锋网